升降機、升降平臺、液壓升降機都是現(xiàn)在比較常見特種設備，廣泛應用于各大工作領域，那么，液壓系統(tǒng)的設計因素都有哪些呢？接下來小編就來跟大家簡單的介紹一下液壓系統(tǒng)都是有哪些設計。
    對于升降機液壓系統(tǒng)設計的選擇首先是在密封件的選擇上，對于液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設計和密封件的選擇，由于設備中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都會導致液壓系統(tǒng)的泄露。還有就是設計中考慮到運動表面的幾何精度跟粗糙度不夠全面以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等，以上情況都會使機械設備在工作中發(fā)生泄漏。
    此外，還有設備的制造跟裝配因素，所有的液壓元件及密封件部件都會有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求，將零件本身具有先天性的滲漏點，在裝配后的使用過程中發(fā)生時滲漏；液壓元件在裝配中要杜絕暴力操作，如果過度用力會導致零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；在裝配所有零件之前，要對零件進行相對應的檢查。
    還有就是油液的污染以及零部件的損傷，在大氣壓下，如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，從而引發(fā)側(cè)漏；液壓油缸作為一些工程機械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，要避免將塞桿露在外面環(huán)境接觸，防止塵埃、污物進入液壓系統(tǒng)，加速劃傷和磨損引發(fā)泄露，再就是水污染還有零件損傷，密封件是由耐油橡膠等材料制成，因為長時間使用發(fā)生老化、損傷都會引發(fā)系統(tǒng)的側(cè)漏。